青春18きっぷで岡山旅行特集!!

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こんにちは。まるてつブログです。今回は、岡山旅行について記しました。

ぜひ最後まで見てください!

1 使用したきっぷ

きっぷは、青春18きっぷというJR全線(新幹線・特急を除く)が乗り放題の切符を使いました。なお、一部区間では特急に乗った(後ほど解説)ため、その区間の乗車券も購入しました。

2 日程について

今回は2泊3日の旅でした。泊まったところは、両日とも大阪にある祖母の家です。なので、宿泊費は名古屋への前入り費だけでした。

3 実際の行程について

1日目 待ちに待った大阪へ 少し観光も

出発 名古屋9:32(3分遅れ) 新快速 10:05大垣10:11 東海道線普通 米原10:46

米原10:50 琵琶湖線新快速 大阪12:36(23分遅れ)

大阪城・あべのハルカス観光  大阪17:30 到着

2日目 姫新線乗り通しへ 岡山でお土産も

出発 大阪8:39 新快速 9:42姫路9:50 姫新線普通 播磨新宮10:23

播磨新宮10:27 姫新線普通 10:57佐用11:04 姫新線 普通 津山12:03

津山12:53 姫新線普通 14:36新見14:50(4分遅れ)特急やくも 岡山15:47

岡山16:12 山陽線普通 17:18相生17:20 山陽線普通 姫路17:39

姫路17:41 Aseatつき新快速 大阪18:43 到着

3日目 いよいよ帰路へ 関西線でのんびりと

出発 大阪9:02 環状線外回り 9:10京橋9:13 片町線快速 木津10:14

木津10:28 関西線大和路快速 10:34加茂10:40 関西線普通 亀山12:05

亀山12:24 関西線快速 名古屋13:36 到着

すべての行程を地図上に表すとこの通り。

改めてかなり遠くまで行ったと感じる。行は東海道線で、帰りは片町線・関西線経由です。

4 行程を詳しく解説!

1日目はもともと関西線経由で行く予定でした。ですが、ホテルが東山線沿線で、東山線が人身事故で運転見合わせだったため、急遽東海道線経由に変更した。

米原では、駅発車後すぐに歴代の活躍した車両たちが保存されている。新幹線からも見つけることができます。

順調に快走していたが、新大阪駅の手前で急停車。宝塚線で踏切に人が立ち往生していた影響で、新快速はなんとか新大阪駅に到着したものの、そこで20分近く停車。

そして事態は収まり、大阪駅に約25分遅れで到着した。

その後、環状線に乗って大阪城とあべのハルカスを観光。祖母の家には無事到着できた。

大阪城公園駅は休みはたいてい混雑していますが、この日は珍しく比較的すいていました。
あべのハルカスの展望台へは、16階から直通エレベーターで60階まで約45秒で結びます。とても速かったです。

2日目、大阪駅を8:39に出発。姫新線を乗り通し、新型の特急やくもで岡山に。その後はひたすら東に進むルートだった。

東海道線では、明石海峡大橋を見ることができた。定刻で姫路に到着。

明石駅で山陽電鉄の車両を発見。
姫路駅では播但線も見ることができます。103系が活躍している希少な路線です。

姫新線を何本か乗り継ぎ、津山へ。津山で昼食を食べていると、特急やくもが経由する伯備線が一時強風で運転見合わせていた。

特急券の払い戻しを考えたが、ルートを変更せずにそのまま新見へ。特急やくも号は5分遅れで到着したが、岡山には定刻で着いた。

セミコンパートメントを予約していたため、とてもいい雰囲気の座席で1時間を過ごした。

その後岡山でお土産を買い、山陽線をどんどん東へ。大阪には遅れなしで到着し、無事終わることができた。

上郡駅で智頭急行の普通電車を発見。

3日目は東海道線経由の予定だったが、1日目に東海道線を通ったため関西線経由に変更。

京橋から学研都市線を経由して木津、そこから先加茂へ。

加茂からは気動車に乗り換えてさらに東へ。

1両がラッピングされた2両でした。この関西線の気動車は珍しくICカードに対応しています。
伊賀上野で伊賀鉄道の車両を発見。接続をとって発車しました。

亀山到着後、昼ご飯を食べながら名古屋へ無事到着し、この2泊3日旅行を終えることができた。

いろんなアレンジができるので、よければ旅行してみてください!

今回も参考になれば嬉しいです。ありがとうございました。

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