日中ダイヤ解説!!千葉県JR線編!

ダイヤ解説

こんにちは。まるてつブログです。

今回は、千葉県のJR線の日中ダイヤ解説をしていきます。

ぜひ最後まで見てください!!

1 今回紹介する路線

今回紹介する路線は、
・総武快速線
・成田線
・成田線(空港支線)
・成田線(我孫子支線)
・総武本線
・東金線
・外房線
・内房線
・京葉線(武蔵野線直通を除く)

全て毎時1本ずつになっています。

①~⑧ 総武快速線・成田線系統

① 逗子⇔成田空港を乗り換えなしで結んでいます。ホームの長さの関係で東千葉のみ通過します(可哀想に)。千葉で成田エクスプレスに抜かれ、成田で下りは③と⑤、上りは④と⑨に連絡します。

➁ 千葉~成田の各停です。①と交互に毎時1本ずつ走っています。2時間に1本成田空港へ直通し、上りは③と1本の列車として銚子から千葉まで走ります。

③ 銚子まで行く各停です。209系で運転されます。下りは成田→銚子、上りは銚子→成田or千葉の運行です。

④ 我孫子支線です。常磐線に直通し上野まで運行されます。我孫子支線内は10両、我孫子以西は15両になります。

⑤ こちらは5両で走ります。我孫子で品川⇔土浦の常磐線に連絡します。④と合わせて30分間隔で走っています。

⑥~⑧ 千葉止まりの総武快速線です。1本だけ東京止まりのため、間隔がとてもいびつです。

⑨~⑭ 外房線・東金線、総武本線系統

⑨ ③とは違い、成東経由です。成東で⑪に、上りは佐倉で①にも連絡します。

⑩ 比較的需要の多い成東止まりです。⑨と毎時1本ずつ走ります。

⑪ 毎時1本のみの外房線・東金線経由です。上りは大網で⑭に、蘇我で㉒に連絡します。

⑫ 外房線の各停です。

⑬ 上総一ノ宮の2駅手前、茂原止まりです。大網以西は⑨、⑪~⑬が合わせておおよそ15分間隔で走っています。

⑭ 京葉線直通の快速です。海浜幕張以東は各駅に停車します。上総一ノ宮で⑱に、下りは蘇我で⑮にも連絡します。

⑮~⑱ 内房線・外房線系統

⑮ 久里浜⇔君津という東京湾をぐるっと回る総武快速線です。先程の東千葉駅と同様に、ホームの長さの関係で巌根駅のみ通過します(可哀想に)。君津で⑱に、下りは蘇我で⑭にも連絡します。

⑯・⑰ 内房線の各停です。君津まで行ったり行かなかったりします。⑮~⑰で毎時3本です。

⑱ 房総半島の南側をぐるっと回ります。線形がとても悪く、全区間乗ると3時間を超える超ロングラン列車なのに、E131系2両での運転です。
君津で⑮に、上総一ノ宮で⑭に連絡します。腰が痛くなりそう。

⑲~㉓ 京葉線

⑲ 京葉線完結の快速です。上りは⑬と⑮から、下りは⑫に連絡します。

⑳・㉑ こちらも京葉線完結です。平日は各停、土休日は快速になります。

㉒・㉓ 需要の多い海浜幕張止まりです。海浜幕張で快速に連絡します。

㉔・㉕ 土休日のみの運転です。海浜幕張で快速に連絡します。

いかがでしたか?

ということで、今回は千葉県のJR線の日中ダイヤを見てみました。

意外と単純で、本数が少ないため接続が重視されたダイヤになっていると言えるでしょう。

千葉県にお出かけの際には、ぜひ参考になれば嬉しいです。ありがとうございました。

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