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こんにちは。まるてつブログです。
今回は、2泊4日でその名の通り京浜東北線・中央総武緩行線をメインに発車メロディーを収録した旅行記です。
ぜひ最後までご覧ください！！
2日目、3日目はお待ちください。
1 今回収録した駅
1日目（7/30） 南浦和、浦和、品川、大宮、秋葉原、幕張、南流山、水道橋
2日目（7/31） 浦和、大宮、軽井沢、小諸、十条、水道橋
3日目（8/1） 幕張、津田沼、高円寺、阿佐ヶ谷、渋谷（東横線）、国府津
↑赤：メロディー廃止決定、赤：一部廃止決定、黄：変更の可能性あり です。
今回、番線ごとに発車メロディーの鳴りやすさの目安にマーカーを付けました。
余裕で1コーラス以上鳴る
1コーラス程度なら鳴る
ほとんどが余韻以下
マジで鳴らん となっています。
2 旅行記
- 吉祥寺7:59 JC 新宿 8:17
- 新宿 8:26 JS 浦和 8:54
- 浦和 9:37 JU 大宮 9:43
- 大宮 9:57 はくたか 軽井沢10:32
- 軽井沢13:00 しな鉄 小諸13:22
- 小諸 15:38 しな鉄 軽井沢16:03
- 軽井沢16:23 あさま 大宮 17:03
- 大宮 17:10 JU 赤羽 17:26
- 赤羽17:30（大幅遅れ）JA 十条17:34（大幅遅れ）
- 十条17:50（大幅遅れ）JA 大崎18:17（大幅遅れ）
- 大崎18:40（大幅遅れ）JA 新宿18:49（大幅遅れ）
- 新宿 20:02 JB 水道橋
- 水道橋21:15 JB 四ツ谷21:
- 四ツ谷21: JC 吉祥寺
1日目の疲れがたまっていたため、遅めの時間で出発。まずはまた埼玉方面へ向かい、途中の浦和で降りました。
結局初日で通常音量でフル鳴らなかった浦和へもう一度挑戦しに行きました。
1番線
9:01 大船行き 0.4c
9:06 磯子行き 0.3c
9:10 蒲田行き 0.6c
9:16 磯子行き 1.0c！ でも空調がうるさい…
9:20 蒲田行き 0.9c
9:23 大船行き 0.8c
9:27 磯子行き 0.8c
2番線
9:00 0.9c
9:04 1.0c！ でも空調がうるさい…
9:13 0.9c
9:17 0.4c
9:21 0.4c
9:28 1.0c！ でも空調がうるさい…
空調がうるさすぎて、フルは鳴りましたが音の質を上げることは諦めました。また涼しい季節に来ます。。
そして次は2日目のメインイベント、軽井沢駅へ向けてまずは大宮へ。
1番線 0.9c 2番線 0.9c どちらも余韻切りでした。
時間効率を考え、新幹線で行きました。なんと今回乗車するはくたかは高崎を通過して軽井沢までノンストップみたいです。調べると1日1.5往復しかないよう。
そしてはくたかが到着。想像以上の混雑で座席を確保できず、軽井沢まで立ち確定となりました☆30分ほどしてあっという間に軽井沢に到着。ここからこの旅の最大のイベントが始まります。
軽井沢駅は、繁忙期に大混雑するのに新幹線なので乗降に時間がかかることから、発車メロディーがとても長く鳴ることで有名です。そんな軽井沢の結果はこちら！！！
2番線「JR-SH1-3」
11:17 はくたか 5.0c！！
12:11 あさま 8.5c！！！！！
16:23 あさま 6.9c！！！
3番線「JR-SH1-3」
10:33 はくたか金沢行き 4.0c！
11:03 あさま 長野行き 7.0c！！！
11:12 あさま 長野行き 7.0c！！！
11:37 はくたか金沢行き 6.0c！！！
12:16 あさま 長野行き 6.0c！！！
12:37 あさま 長野行き 7.4c！！！
16:17 あさま 長野行き 7.9c！！！！
なんと平均6コーラスも鳴るというとてつもない記録になりました！
また補助放送に「海の駅（当駅は海のかけらもないw）」が使われていて収録できました。
乗降促進「信濃の国」を1.7コーラス聴いたら、しなの鉄道で小諸へ。日本語放送が都営、英語放送が東京メトロと同じ人だったため、親近感を覚えました。
待ち時間の途中、こんな列車も見れました。
2日目前半はここまでです。
ということで、今回はJB・JKの発メロ旅行の2日目前半でした。
今回も参考になれば嬉しいです。ありがとうございました。
ぜひ他の記事もご覧ください！！
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