こんにちは。まるてつブログです。
今回は、定期で存在するレアな電車を会社・路線ごとに分けて紹介します。
なお、1日に3本以下のもののみ掲載しています。
ぜひ最後まで見てください！！
1 名古屋市交通局
この会社は、名古屋に6つの地下鉄路線を持つ会社です。
1 東山線 岩塚行き・星ヶ丘行き
東山線の終電で1本ずつのみ設定されている行先です。
2 名城線 新瑞橋行き・瑞穂運動場東行き・名古屋大学行き
こちらは名城線の終電でのみ設定があり、瑞穂運動場東行きのみ両方向、それ以外は片方向のみのレア行先です。
3 桜通線 今池行き・野並行き
こちらも桜通線の終電のみで、今池行きのみ両方向から設定があります。
4 鶴舞線 名鉄線直通扶桑行き、浄心行き、八事行き
扶桑行きは平日朝に1本のみ、浄心行きと八事行きは終電限定です。
2 名鉄線
名鉄はみなさんご存じの通り種別変更や特別停車ばっかりの路線で、これらも挙げると膨大な量になってしまうため、行先がレアなもののみ紹介します。
1 神宮前行き
北からやってきた電車が神宮前から回送で大江の車両基地に入庫します。平日朝に2本あります。
2 本宿行き
東岡崎始発が2本、佐屋始発の準急が1本あります。全て舞木検査場に入庫します。
3 喜多山行き
瀬戸線で朝と終電の2本のみ設定されています。
4 羽島市役所前行き
こちらは竹鼻線の終電限定です。また、名鉄岐阜から直通してきます。
番外編：一宮発、津島経由 神宮前行き・豊明行き
なんと、一宮から尾西線で津島まで行き、そこで佐屋からの電車と連結して向きを変え、津島線経由で本線へ行くとんでもない電車が3本限定であります。
しかも、うち1本は神宮前行き。これが安定の迷鉄クオリティ。
3 JR東海
かなりの路線長があるJR東海が見せてくれるレア電はなんでしょう？
1-1 豊橋/武豊行き
いきなりやばい列車を紹介します。大府で切り離す大変珍しい運用です。流石に朝1本限定。
1-2 笠寺行き
なんと普通しか止まらない笠寺行きが存在します。1日1本しかありません。
1-3 刈谷行き
全然あるんじゃない？と思うかもしれませんが、意外と平日に1本しかありません。
1-4 関ヶ原行き
なんと大垣でも米原でもなく中途半端なところで止まってしまいます。1日2本だけです。
5 高山線 飛騨古川・白川口・飛騨金山・下麻生・下呂行き
下呂行きは1日3本、他は1日1本だけです。本数を調整するためだと思われます。
6 紀勢線 三瀬谷・紀伊長島・熊野市行き
それぞれ1日1、2、3本ずつです。（ただでさえ紀勢線は本数が少ないので大変…）
7 中央線 土岐市行き・愛環直通 瀬戸口行き
土岐市は早朝深夜のみ、瀬戸口行きは平日夕方の4本限定です。
8 中央本線 上松行き・木曽福島行き
日中の1本と終電限定の行き先です。
9 東海道線（静岡） 菊川行き
菊川行きは終電限定で2本存在します。
10-1 飯田線 伊那松島・伊那福岡・長山行き
全て朝に数本のみです。増便用と思われます。
10-2 飯田線 平岡・水窪・伊那大島行き
こちらは先程とは違い終電のみです。飯田線はとんでもなく終電が早いです。
4 その他の私鉄
1 近鉄線 桑名・津行き
近鉄の津行きは終電の特急のみ。意外ですね。桑名行きも深夜1本限定。
2 養老鉄道 美濃松山・駒野・養老行き
全て終電限定です。日中は桑名⇔大垣を40分間隔で運行しています。
3 三岐鉄道 東員行き・大泉行き
東員行きは朝ラッシュ後の入庫運用と終電、大泉行きは終電限定です。
4 伊勢鉄道 玉垣行き
こちらも終電限定。両方向からやってきますが、終電が22時台と早いのでご注意を。
5 あおなみ線（名古屋臨海高速鉄道） 稲永行き
終電限定の入庫運用ですが、臨時という扱いになっています。他は金城ふ頭から回送されてきます。
6 豊橋鉄道 高師行き
終電の1本のみ。なんか終電ばっかりですね。
7 天竜浜名湖鉄道 遠州森行き
朝と夜に1本ずつだけです。増便用と思われます。
8 静岡鉄道 柚木行き・長沼行き
朝ラッシュ後に柚木行きが3本、夕ラッシュ後に長沼行きが2本あります。両方とも長沼の車両基地へ入庫します。
いかがでしたか？
ということで、今回は各鉄道会社ごとにレアな行先をまとめてみました。
地元の方でも意外と知らない行先があったのではないでしょうか？
私自身も「なんだこれ？？？」というものはたくさんありました。
もし見かけたら乗ってみてください。
今回も参考になれば嬉しいです。ありがとうございました。
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