天竜浜名湖鉄道線・身延線旅行!

旅行記

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おかげさまで記事100本目を突破いたしました!!ありがとうございます!!

こんにちは。まるてつブログです。

今回は、天竜浜名湖線・身延線をメインに青春18きっぷで旅行に行ってきました。

ぜひ最後まで見てください!!

1 旅行記

  • 名古屋6:42 新快速 7:39豊橋
  • 豊橋7:47 普通 7:57新所原
  • 新所原8:07 天浜線 10:29掛川
  • 掛川10:35 東海道線 11:58富士
  • 富士12:22 身延線 15:18甲府
  • 甲府15:46 中央線 17:02岡谷
  • 岡谷17:05 快速みすず 17:20辰野
  • 辰野18:22 中央支線 18:46塩尻
  • 塩尻18:50 中央西線 20:50中津川
  • 中津川20:58 中央線 22:20名古屋

かなり良い天気のなか、名古屋を出発。早速、不正乗車(?)しているハトを発見。

ハトさん、きっぷは買いましたか??

ハトを見ていると新快速が到着。50分ほどで豊橋に到着し、浜松行きに乗り換え。

ダイヤ改正後も373系の運用でした!

そして10分ほどで新所原に到着し、天竜浜名湖鉄道に乗り換え。掛川まで1620円とそこそこしました。

光が映りますがあえてこの角度で撮りました。

何と車内はクロスシートで、快適に移動しながら浜名湖佐久米駅に到着。

友人によると、今回のメインの2路線は、ゆるキャン△の聖地だらけなようです。時間があるときにまた訪れたい。

そして金指駅では待ち合わせのため12分停車。この間にエキタグと撮影をしました。

空がより晴れてきてよかったです。
1番線 の案内、何年前のものでしょうか。
地面撮りもできました。

そして反対列車が来ました。

東海色のラッピングなんてあったんですね。

そして天竜二俣で乗務員が交代し、謎の寝台車がいました。

ボロボロじゃないか…

そしていろんな列車とすれ違い、およそ2時間半後、掛川に到着。
すれ違った車両はこちら。

そして東海道線で富士へ。6両が来ると思いきやダイヤ改正で3両ロングになったよう。

富士では昼食を購入。キヨスクで沖縄そばを買いました。

あったかくて美味しかったです。駅そば屋は営業していませんでした。残念。

甲府行きの普通列車に乗り、どんどん北上。富士宮までで9割が降りて、本数が1/4まで減ります。そして途中の甲斐岩間に到着。停車時間があったため降りました。

JR東海はこんな感じの駅舎の駅が多いイメージです。

そして甲府に到着。

JR東日本風の駅名標ですね。
実はこの駅、十条などと同様に通過禁止駅なんです。

1日1本のみの大月始発長野行きに乗って岡谷へ。小淵沢で小海線が見れました。

八高線からいなくなったので、もう絶滅危惧種ですね。

岡谷から、快速みすずで辰野へ。

長野地区の快速は結構レア。

辰野に到着したら、2番線発メロ「SF10-31(短縮Ver)」を収録しました。東京メトロのように必ず1コーラス鳴るのが嬉しい。

次の電車を待つ間に、甲府で購入した山賊焼き弁当を食べました。

お肉がボリュームがあって美味しかったです。

1時間ほど待ち、1番線「For tomorrow」を収録し、塩尻行きに乗車。

そして辰野支線で塩尻へ向かい、中津川行きに乗り換え。4両ツーマンでの運転でした。

上松でしなのの待ち合わせ。駅周辺を少し散策しました。

3月ですがなぜかライトアップ(?)していました。

そして乗ってきた編成を見てみるとなんと…??

313系の1313号車!!これはラッキー!!!

そしてしなのを待ち合わせた後中津川に到着。乗ってきた4両は切り離されていました。

反射して見えにくいですがご了承ください。

そして無事名古屋に到着しました。今回は遅れなどはありませんでした。

いかがでしたか?

ということで、今回は天竜浜名湖線・身延線の旅行についてでした。

のどかな旅景色が広がる路線ばかりだったので、興味があれば行ってみてください!

今回も参考になれば嬉しいです。ありがとうございました。

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