特急券が必要な会社&必要ない会社 中京&関西版

Uncategorized

こんにちは。まるてつブログです。

今回は首都圏版の続きです。

首都圏や関西でよく起こる、特急券が必要なのか必要ないのかわからないという疑問について、解説していこうと思います。

首都圏版はこちらです。

特急券が要る会社&要らない会社 中京版&関西版

こちらも首都圏版と同じようにまとめようと思います。

特急券が要る会社一覧↓↓

  • 近鉄線
  • 南海電鉄(一部を除く)
  • 京阪線(一部)
  • 阪急線(一部)

続いて、特急券が要らない会社一覧↓↓

  • 京阪線(一部)
  • 阪急線(一部)
  • 阪神線・山陽電鉄線

それぞれ解説していきます。

① 京阪線

京阪線の快速急行以上の種別には、6号車にpremiumcarという指定席の車両が組み込まれています。

また、朝夕の時間帯には、ライナーという全車指定席の列車も運行されます。

京阪は他の鉄道に比べて指定席車両の運行頻度が非常に高いため、乗る号車・種別に注意しましょう。

premiumcarについて詳しくはこちら

ライナーについて詳しくはこちら

② 阪急線

阪急は、京都線のみ一時間に2~3本の間隔で4号車にPRIVASEという指定席の車両が組み込まれています。今年組み込まれたばかりなので、これから順次拡大していくものと思われます。詳しくはこちら

③ 南海電鉄

南海電鉄の特急は、すべての列車で特急券が要るのですが、一つだけ例外があり、

特急サザン号については8両のうち、4両が指定席、4両が自由席となっており、自由席車両は追加料金なしで乗ることができます。詳しくはこちら

今回も参考になれば嬉しいです。

ありがとうございました。

ぜひ他の記事もご覧ください!↓↓

東急電鉄について徹底解説!!
東武鉄道について徹底解説!!
名鉄について徹底解説!!
南海電鉄について徹底解説!!
阪神電鉄線について徹底解説!!!

コメント

タイトルとURLをコピーしました